第15回　ＨＴＢヨットレース
ＨＴＢカップ　ミニ　（ショートコース）は
１０：３０スタート
ＮＮＥ　１０ノット
リミットマークサイドでは　スピンスタートの一団が位置取り
スピンバトルを避けてライン上１／３リミットマーク側　ミディアムゼノアでスタート
ラフして　スピン艇団の前に出る
フレッシュエアを掴んで０．５スピンホイスト　先行した１／２ｔｏｎクラスに追いつく
３６ｆｔ　トップリグのスピンは　その威力で先頭グループの一画を形成
上マーク回航　オーバーラップでルームを確保　スピンダウン→ゼノア　先行する３１Ｓをカミからパス　３４ＥＸのシモから仕掛ける　ヘルムでリーウエイが大きく　なかなかバウを交わせない　タックでクリーンな海面を走り　距離を稼ぐ　次のタックでは３４ＥＸのカミサイドで先行　コース東側の浅い海面をデプスカウントで際どく通過　当面のライバルは　前のハイグレース３３　後の３４ＥＸ　下マーク回航まで約５分　アプローチ最後のタック　メンバー全員でハイクアウト　左舷近くで破壊音
デスマストの瞬間を目撃
下マーク回航　ヘッドセールでプロパーコースを走る　ＨＧ３３は遠く　３４ＥＸもスピンで先行してしまう　
ＶＦ９ｍをカミでオーバーラップ
シモ側近くに３１ｆｅｓｔａ
二艇間を船首　数メーターリードでフィニッシュ。
着順　五位　修正　九位　
参加７５艇　完走７０艇。　　　

８月１９日　０５：００　日の出前の若草港を出航　微風　機走で快適に姫島水道を目指す
Ｍｉｋｉ=タートル３０　オーナー中村御夫婦と私
１２；００　姫島南　風向Ｗ　１０ノット＋　周防灘は逆汐
風の楯になる姫島　水道を過ぎる頃から波は大きくなり　当日中の関門通過を残念
姫島港に戻る。
１８：００　早朝に佐伯を出港した　ＣＨＥ　ＳＡＲＡ＝カタリナ３０（　荒木オーナと西山氏のダブルハンド）
が入港　合流し「かのや食堂」で夕食
『先は長いが　楽しく　安全に行きましょうね』：西山氏
一日の疲れを癒す生ビールの一杯と　この店お勧めの　車えび定食はかなり評判が良い！

８月２０日　０５：００　ラインを解いて先行　しかし　舫いを解いたＣ／Ｓのエンジンが始動しない
横付けして再度接岸　３ＧＭＦはエア抜きバルブの１０ｍｍボルトが錆び付き　手間取る
結局０６：００の出航
案の定　姫島水道からの周防灘は西風

短く不快な波長でパンチング
ストーム程度のファーリングジブでタックを繰り返す
最短距離の宇部沖は遠浅で特に走りにくく　逆汐
堪りかねて　沖だし　本船航路までタック　ピッチングとヒールを繰り返す
１２：００　門司　布刈入港
携帯電話を破損した西山氏はＡｕショップへと走る
１４：００　芦屋での合流を打合せ　二艇を送り出す
サポートのＳ運転で山口県室津ヨットハーバーへ向かう
ひびき外洋ヨットレース終了後　ビジターバースに繋留した　我艇ＳＭに乗艇
あたふたと　準備もそこそこに出港　サポートＳに芦屋合流を指示
アビーム６ノット対地　１８：００　柏原漁港アプローチで西山氏の携帯を鳴らす
なぜか　先行したはずの二艇が後方から接近　合流
「海の駅　芦屋柏原漁港」　バースに繋留
地元漁師さんが　舫いを取ってくれる
挨拶を交わし　出向予定を告げ　スプリングを取る
程なく　別の漁師さんから　声が掛かる
同じ内容の話をして　一夜の宿をお借りする
ここ　柏原の漁師さんは　この辺りでは珍しく親切
上陸しサポートカーで国民宿舎へ風呂をお願いするが　時間外で入浴券自販機はＯＦＦ
フロントのやさしいギャルは隣町のファミリー温泉を教えてくれた
１５分走り　温泉でさっぱりした後は定番ジョイフルでいつもの生ビール
帰路途中　港近くのコンビニで明日の食料を調達　早々とバースに転がる。　

８月２１日　０６：００　出港　今日の目的地は平戸
二艇は押し寄せるうねりの中を沖だしして筑前大島を迂回のコース
我艇は　予てより興味の危険ポイント　多数のヨットが座礁した　鍾崎と地ノ島の水道を見てみようと
波津白瀬と本土の間を通過　水道が見渡せるポイントで変針　倉良瀬戸の荒れ具合は厳しく大島迂回
大島北端　島近くは潮流が早くログは延びない
博多湾沖でもウネリは大きく　ローリングで体力は消耗
呼子入港も考慮したが　翌日の航程に影響がでる
二艇は加部島と小川島間の岩礁地帯の本船航路にアプローチ
私はさらに沖側　小川島と加唐島間の航路にチャレンジ
小川島北端の岩礁に打ちあがるウネリの中に　湧き上がる白青色の波頭を左舷近くに眺めて水道通過
波戸崎から壱岐水道に入る
１７：００　逆汐の平戸瀬戸を喘ぎながら進み　平戸ポンツーンに接舷
結局　１１時間　揉まれっ放し
ホテルの温泉に入り　やっと　一日は終わる。

８月２２日　６：３０　平戸出航
針生瀬戸の南東流には充分な余裕時間
午前中にはＨＴＢヨットハーバーに到着予定
ところが　北九十九島を過ぎた頃からＭｉｋｉが遅れだした
C／Ｓの西山氏からの電話で　Ｍｉｋｉのぺラに海草？
神崎（本土最西端）西海面でＭｉｋｉを待つ
荒れたオープンウォーターでダイブは事故の元
対地３ノットで佐世保湾口へ　のろのろと進む
雨の針生瀬戸を汐に乗って一気に通過　大村湾に入る
１３：００　ＨＴＢ入港
Ａバースに繋留　早速　ウエットスーツでダイブ
Ｍｉｋｉのぺラはホンダワラで団子状態
《こんな時は　どうするの？》：Ｍｉｋｉ
『即　もぐる！』：私
《ム！む？－－－》：Ｍｉｋｉ
とにかく　無事に到着　良かった　ヨカツタ

ＨＴＢレースの楽しみの一つはそのロケーション
西日本随一の滞在型テーマパーク
「ホテル　アムステルダム」のテラスカフェも
一人ではむしろ寂しい
雨宿りで立ち寄り　ロビーでテレビ鑑賞
星野ジャパン　まさかの敗戦　それは残念！
しかし　兵を語らない　闘将星野　
これは　学ばなければ－－－。

８月２３日　１７：００　開会式に引き続き艇長会議
毎年の事だが　このレース運営の手際のよさに感嘆する
今年　帆走指示書に追加された項目
１１　スタート
　　略
　　１１　４　スタート信号前の２分間に、艇体、乗員又は装備のいずれかが
　　　　　　　スタートラインのコースサイドに　
　　　　　　　ある場合には、レース委員会はＶ旗を掲揚する。
　　　　　　　すべての艇が完全にプレスタートサイドに帆走するまでＶ旗を掲揚される。
　　　　　　　但し、スタート信号後は掲揚されない
ビッグフリート（ショートコース７５艇）のスタートラインは必然的に長く　本部艇からは全ての艇が
確認できにくい　したがって　リコール及びゼネラルリコールを回避する補助に充分有効な手段

１８：３０　お待ちかね　オープニングパーティー開始
毎年メニューの異なるアトラクションを目当てに　各地からのヨットマンが集合
立食スタイルで椅子は持ち込み
ハイネッケンの生で最初の乾杯
回を重ねて参加すると仲間の輪も広がる
お世話になった　本渡のメンバーや　出港を見送ってくれた谷川のヨット乗り
滞在先でお世話になった博多の先輩と　乾杯が続く


３ＧＭＦ　腐食したボルト　点検整備は確実に！	門司　布刈泊地　一時繋留は可能

ＣＨＥ　ＳＡＲＡ　関門通過	芦屋　柏原漁港　水深は充分


筑前大島　北端灯台	平戸ポンツーン　西山氏

三艇の遠征フリート	ＳＡＩＬＯＲＳ　ＭＯＯＮ＝ＹＡＭＡＨＡ３６Ｂ


ＳＭ　平戸大橋	C／Ｓ＆Ｍｉｋｉ　平戸大橋

九十九島　高島沖　雨	巡視艇が近付いて

弁天島通過　ＳＭ	針生瀬戸通過　大村湾に入る


ＨＴＢ　Ａバース　Ｍｉｋｉ　　頑張ったゾ！	荒れた海面では　避けられない　トラブル

ＳＭ　雨天ナビゲーション　Ｃ-ｍａｐ+レーダー	ＳＴ２０００の雨対策　合羽のズボン　大正解！


芦屋出港後　きついウネリ　Ｍｉｋｉ	玄界灘　アビーム　対地６ノット　ＳＭ